Monat: Januar 2021

Wir haben ein neues Video indem wir das neue „Nevo3“ E-Bike der Firma Riese & Müller vorstellen.

Das Nevo3 ist ein sehr beliebtes E-Bike und ein hervorragendes Fahrrad für einen breiten Einsatzbereich. Es ist bestens geeignet für den Alltag und mit dem GX-Paket auch für Offroadtouren.

Durch einen zentralen und tiefen Einbau des Akkus und Motors bietet das Nevo3 ein extrem stabiles Fahrverhalten.

Das 2021er Modell ist mit dem kraftvollen Bosch Performance Line CX Gen.4 Antrieb mit einer Unterstützung von bis zu 85NM ausgestattet. Damit sind auch steile Anstiege kein Problem mehr.

Zur Auswahl stehen bei dem Nevo3 verschiedene Varianten.

Das Riese & Müller Nevo3 Touring besitzt eine Shimano Deore XT 11-Gang Kettenschaltung.

Bei dem Nevo3 Vario ist die stufenlose Enviolo 380 Nabenschaltung verbaut. Hier wird das Fahrrad von einem Zahnriemen angetrieben, der sehr Wartungsarm und Verschleißarm ist.

Wahlweise kann auch eine 14 Gang Nabenschaltung von Rohloff eingebaut werden.

Zur Standardausstattung gehört ein Akku mit einer Kapazität von 500WH. Wenn gewünscht kann auch ein 625WH Akku eingesetzt werden. Für große Reichweiten empfiehlt sich die optionale DualBattery mit bis zu 1125WH. Hierbei wird ein zweiter Akku auf dem Gepäckträger positioniert.

Die Ladebuchse ist auf der Oberseite des Rahmens angebracht und somit sehr bedienerfreundlich.

Wer kennt das nicht, man hat die Fahrradtour perfekt geplant, Essen und Trinken für das Picknick ist gepackt und man möchte nur noch los. Doch dann passiert irgendwas, mit dem man nicht gerechnet hat. Sei es, dass die Motorenunterstützung des Brosemotors ausfällt, der Akku des Bosch E-Bikes leer ist oder man einfach nur einen Platten Reifen hat. Viele Dinge lassen sich ganz einfach, schnell und selbst wieder richten. Wir zeigen wie es geht mit unseren Markgraf Ratgeber Hilfevideos und Anleitungen.

Zum Beispiel das Video wie man den Akku bei seinem Pedelec mit Brosemotor ausbaut und die Kontakte richtig reinigt. Wenn die Motorenunterstützung ausfällt kann es oft sein, dass die Kontakte des Akkus zu sehr verschmutzt sind.

Für die Reinigung benötigt man Kontaktspray und einen Lappen bzw. ein Tuch.

Zuerst wird der Akku entnommen. Hierzu den Schlüssel einstecken, nach rechts drehen und reindrücken. Dabei den Akku andrücken. Nun sollte der Akku sich bereits lösen. Ein Tipp von uns, am besten den Akku von unten halten, um Sturzschäden zu vermeiden.

Die Kontakte des Akkus sollte man zuerst auf grobe Verschmutzung untersuchen und diese entfernen. Also Metallspäne, Steine oder alles was die Kontakte zerkratzen könnte. Dann sprüht man das Kontaktspray auf das Tuch und fängt an die Kontakte gründlich zu reingien. Anschließend sollte man auch die Kontakte am Fahrrad prüfen und gegebenenfalls reinigen.

Zum Schluss setzt man nur noch den Akku wieder ein.

Die gesamte Videoplaylist mit Hilfevideos und Anleitungen gibt es auf unserer YouTube Seite.

Wir wünschen Gute Fahrt.